南方網(wǎng)訊（全媒體記者/李文才 通訊員/戴靈敏 吳冠廷)5月28日下午，茂名市委副書記、市長許志暉率隊(duì)前往茂名濱海新區(qū)，實(shí)地調(diào)研博賀新港區(qū)東防波堤合龍施工情況，并現(xiàn)場察看博賀新港區(qū)西防波堤順利合龍過程。茂名市副市長孫波，濱海新區(qū)黨工委副書記、管委會主任陳堯參加調(diào)研。

當(dāng)天下午3時30分，博賀新港區(qū)西防波堤上推土機(jī)、挖掘機(jī)等施工作業(yè)機(jī)器轟鳴作響，對堤身石料進(jìn)行最后推填。最終，博賀新港區(qū)東、西防波堤工程在歷經(jīng)了800多個日夜的建設(shè)后，實(shí)現(xiàn)全部合龍。

據(jù)了解，博賀新港區(qū)防波堤工程是博賀新港區(qū)的基石，是茂名濱海新區(qū)港、業(yè)、城“三位一體”發(fā)展戰(zhàn)略的啟動工程，是省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。防波堤分東、西兩段，東西合璧，互為掩護(hù)，不可分割，共同為博賀新港區(qū)形成一個有掩護(hù)的環(huán)抱式的風(fēng)平浪靜的現(xiàn)代化深水良港，并將為港區(qū)內(nèi)后續(xù)臨港產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)、發(fā)展提供優(yōu)良條件。繼東防波堤于今年1月13日成功合龍后，隨著西防波堤的陸上合龍，正式拉起了港口建設(shè)的大帷幕，標(biāo)志著博賀新港區(qū)建設(shè)進(jìn)入碼頭泊位、產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)的新階段。

據(jù)介紹，東西防波堤工程投資總概算25.8億元，建安費(fèi)近18億元，石料共計(jì)1060萬立方。工程的總長度、總工程量和總投資，在國內(nèi)首屈一指。該項(xiàng)目由茂名港集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)管理工作，于2013年底動工建設(shè)，工程總長8738米，其中東防波堤全長約5423米，西防波堤全長3315米，為拋石斜坡堤結(jié)構(gòu)。東、西防波堤建成后，形成600米的口門，將大大改善港內(nèi)泊穩(wěn)條件，降低港口內(nèi)碼頭的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和成本；能形成環(huán)抱式港池面積6平方公里，碼頭作業(yè)面積為11.2平方公里，形成吞吐能力1.5億噸。

據(jù)悉，完成東、西防波堤建設(shè)的博賀新港區(qū)，將通過5到8年的發(fā)展，逐漸達(dá)到億噸級的年吞吐能力，通過打造面向南海的能源新通道，成為粵西連接“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要節(jié)點(diǎn)。

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