7月28日，茂名港博賀新港區(qū)10萬噸級油品碼頭工程使用港口岸線獲交通運輸部批復(fù)，標(biāo)志著該項目最為關(guān)鍵的審批環(huán)節(jié)已順利完成。本次岸線申請從報送省交通運輸廳、國家發(fā)改委和國家交通部到取得批復(fù)，僅用時101天，茂名港集團項目建設(shè)推進工作再一次跑出了新區(qū)速度。

一紙批文，濃縮了一場真抓實干的項目攻堅戰(zhàn)

為貫徹市委市政府工作部署，落實市委書記許志暉真抓實干的工作要求，扎實推進港口項目建設(shè)，集團黨委積極部署行動，在5月17日舉辦了大干100天動員會，吹響了加快重點項目建設(shè)的號角。

集團主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥重點項目工作小組組長，堅持在每周召開一次集團的班子會重點研究部署項目推進工作；堅持每周至少四天駐守港區(qū)項目建設(shè)現(xiàn)場辦公；堅持決策在一線落實、問題在一線解決，全面調(diào)研督戰(zhàn)項目進展情況。目前，集團正在積極推進茂名港博賀新港區(qū)東區(qū)化工碼頭工程、茂名港博賀新港區(qū)東區(qū)化工碼頭附屬設(shè)施項目、博賀新港區(qū)10萬噸級油品碼頭和茂名港博賀港30萬噸級原油碼頭等一批省市重點項目。為了加快報批報建進程，各項目工作組按集團黨委工作部署，制定了詳盡的項目建設(shè)網(wǎng)絡(luò)圖，標(biāo)明任務(wù)節(jié)點，實行掛圖作戰(zhàn)。各崗位人員根據(jù)項目建設(shè)總要求各自分解認(rèn)領(lǐng)任務(wù)，層層壓實責(zé)任。在以日保周，以周保月的統(tǒng)籌下，集團上下以點串線，以線成面，動員全體員工，在博賀新港區(qū)建設(shè)拉開了一場項目建設(shè)攻堅戰(zhàn)。

圓夢征途，八千里路云和月

隨著國家和省政府主管部門審批流程的加快，各類重大項目報批報建時間已大大縮減。今年，茂名全面推開“最多跑一次”“只進一扇門”辦事模式，工程項目批復(fù)速度大為提升。本次的10萬噸成品油碼頭岸線獲批后，集團報批組馬上申請項目核準(zhǔn)，市發(fā)改局于第四天完成了核準(zhǔn)批復(fù)。

為進一步加快審批流程，集團主要領(lǐng)導(dǎo)多次率集團項目報批組帶齊項目資料拜訪省廳有關(guān)部門，做到及時解答釋疑。上午還在廣州，下午已經(jīng)到達北京，兩千多公里的往返成了快成了劉冬的家常便飯。“有時候閑下來了，想和家里視頻，人卻是在飛機上了。”隨著項目建設(shè)的推進，頻繁差旅令他都沒有時間和在深圳的家人好好說說話�！懊�名已經(jīng)盼了深水大港一百多年了，不能，也不應(yīng)該再等了�！�

有理有據(jù)，用溝通打通最后一道墻

當(dāng)前，國內(nèi)港口建設(shè)已呈現(xiàn)競爭的態(tài)勢。為使經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，各部門對港口建設(shè)審批都采用了審慎的態(tài)度，除了對設(shè)計規(guī)范的審批，注意力也更多地放在項目的經(jīng)濟效益審核上，審批標(biāo)準(zhǔn)愈發(fā)嚴(yán)格。

對上級審批部門關(guān)心的問題，集團主要領(lǐng)導(dǎo)率項目有關(guān)人員積極向上級匯報項目細節(jié)，從省交通運輸廳到國家發(fā)改委、交通部，展開了一場場的“路演”。從積極對接融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的戰(zhàn)略布局，到茂名打造沿海經(jīng)濟帶新增長極的實際需求，到茂名港以石化倉儲產(chǎn)業(yè)為支柱，與周邊港口形成差異化競爭的發(fā)展定位，合理的港口設(shè)計規(guī)劃，科學(xué)精確的經(jīng)濟分析，徹底打消了上級部門最為關(guān)心的港口建成后 “曬太陽”的顧慮。

本次博賀新港區(qū)東區(qū)油品碼頭工程使用港口岸線批復(fù)的獲得只是茂名港集團港口建設(shè)項目的一個縮影。目前，茂名港博賀新港區(qū)東區(qū)化工碼頭工程、茂名港博賀新港區(qū)東區(qū)化工碼頭附屬設(shè)施項目、博賀新港區(qū)10萬噸級油品碼頭和茂名港博賀港30萬噸級原油碼頭等一批重大項目均取得了實質(zhì)性的進展。今年下半年，茂名港集團將在博賀新港區(qū)再次掀起新一輪的建設(shè)熱潮，以實際行動加快高水平港口建設(shè)，以港口帶動產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，助力茂名加快對接融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。（吳冠廷）