2010年，廣東被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成為全國(guó)三個(gè)海洋綜合開(kāi)發(fā)試驗(yàn)區(qū)之一，為全省海洋事業(yè)發(fā)展帶來(lái)新的重大機(jī)遇。省委十屆六次全會(huì)把發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)和推進(jìn)海洋綜合開(kāi)發(fā)列為新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，這都為茂名實(shí)施“濱海發(fā)展戰(zhàn)略”、推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的外部環(huán)境和重要機(jī)遇。
茂名市委書(shū)記鄧海光指出，海洋經(jīng)濟(jì)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方向。把茂名建成港城一體化、設(shè)施完善、生態(tài)良好、功能健全的現(xiàn)代化的宜居宜業(yè)海濱城市，茂名的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展就一定會(huì)進(jìn)入一個(gè)“海闊天空”的新境界。
       
       《廣東省茂名濱海新區(qū)發(fā)展總體規(guī)劃（2011-2030》中，明確提出“建深水大港，興現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)，造濱海新城”總體要求，以港口建設(shè)為龍頭，建成面向東盟，輻射內(nèi)陸腹地的區(qū)域性航運(yùn)、物流中心和綜合交通樞紐。茂名現(xiàn)正全面加快推進(jìn)港口規(guī)劃建設(shè)，成效卓著。

       近年來(lái)，茂名港口吞吐能力大幅提高，港口服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平、裝卸效率不斷提升，港口吞吐量從2005年的1360萬(wàn)噸增加到2010年的2280萬(wàn)噸，增長(zhǎng)68%。
科學(xué)規(guī)劃港口布局。在濱海新區(qū)發(fā)展總體規(guī)劃中，茂名港建設(shè)布局被歸納為“四港”：博賀新港區(qū)、水東港區(qū)、博賀漁港區(qū)和吉達(dá)港區(qū)。

       博賀新港區(qū)。重點(diǎn)依托深水大港優(yōu)勢(shì)，主要建設(shè)5萬(wàn)噸級(jí)及以上深水碼頭泊位，以大宗散貨接卸、液體化工品、集裝箱運(yùn)輸為主，通過(guò)保稅港區(qū)建設(shè)，成為石化、礦石、煤炭、糧油等大宗貨物集散交易中心和茂名港的核心港區(qū)。

       水東港區(qū)。以發(fā)展散雜貨運(yùn)輸和旅游客運(yùn)服務(wù)為重點(diǎn)，著力建設(shè)成為為城市生產(chǎn)、生活和發(fā)展服務(wù)，并為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)、河西工業(yè)城提供港口支持的綜合性港區(qū)。

       博賀漁港區(qū)。依托現(xiàn)有基礎(chǔ)，建設(shè)成為集外海捕撈、遠(yuǎn)洋捕撈、近海養(yǎng)殖、海產(chǎn)品加工和漁家風(fēng)情于一體的專(zhuān)業(yè)性漁港。

       吉達(dá)港區(qū)。立足于為臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)服務(wù)，加快港口及集疏運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，成為服務(wù)后方臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)企業(yè)的港區(qū)。

       臨港工業(yè)迅速崛起

       以博賀新港區(qū)深水大港為依托，茂名將著力發(fā)展臨港工業(yè)。

       博賀灣及沿岸地帶是茂名城市規(guī)劃布局的東組團(tuán)，定位為綜合性現(xiàn)代化港區(qū)和臨港工業(yè)區(qū)，快速崛起的專(zhuān)業(yè)鎮(zhèn)集群，是茂名規(guī)劃發(fā)展的一個(gè)新興臨港工業(yè)區(qū)，重點(diǎn)發(fā)展石化、冶金、倉(cāng)儲(chǔ)、電力、船舶修造和港口物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

 來(lái)源：南方日?qǐng)?bào)