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  2. 深圳港今年二季度有望超香港 成為全球第三大集裝箱港

    2013-5-8

    中新網(wǎng)58日電 據(jù)香港《大公報(bào)》報(bào)道,深圳港有望在今年第二季度超越香港,成為全球第三大吞吐量的貨柜港口。

     

      深圳港航貨運(yùn)局副局長李川向香港《大公報(bào)》透露,深圳港4月貨柜吞吐量184.64萬標(biāo)箱。14月份,全港貨柜吞吐量713.56萬標(biāo)箱,同比增長2.52%,增幅達(dá)17.54萬標(biāo)箱。今年頭一季度,香港港口貨柜吞吐量為543.1萬標(biāo)箱,同比縮水4.6%;深圳港貨柜吞吐量為528.92萬標(biāo)箱,同比增長3.64%。此消彼長下,第一季度深圳港與香港貨柜吞吐量的差距僅約14萬標(biāo)箱。

     

      近兩年,香港港口貿(mào)易被廣州港、深圳港分走了不少業(yè)務(wù)。這從今年3月深圳貨柜吞吐量同比僅微降0.59%,香港同比大幅縮水8.5%可見一斑。而廣州港今年頭4個(gè)月貨柜吞吐量454.63萬標(biāo)箱,同比更錄得0.2%的輕微增長。

     

      目前,深圳港的趕超勢頭很猛,與香港的競爭處于膠著狀態(tài)。但有業(yè)界分析稱,受長達(dá)月余的罷工潮影響,深圳港的貨柜吞吐量最快4月、最遲8月實(shí)現(xiàn)超港。據(jù)其認(rèn)為,前3個(gè)月是淡季,深圳港貨柜吞吐量自4月開始會(huì)呈現(xiàn)曲線追趕上漲的行情,直至8月旺季結(jié)束,意味著深圳港不僅進(jìn)一步縮窄與香港的差距,今年第二季度的貨柜吞吐量甚至將有望超越香港,成為世界第三大港口城市。

     

        來源:中新網(wǎng)

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