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    百年藍(lán)色大夢再上新途 億噸能源大港揚(yáng)帆奮進(jìn)

    2014-7-10
        夕陽下的茂名市濱海新區(qū)依然燈火通明,港區(qū)的建設(shè)者們也依然在兢兢業(yè)業(yè)地工作著。就在他們匆忙往來的這片區(qū)域,粵西首個液化天然氣(LNG)項(xiàng)目或?qū)⒃跀?shù)年內(nèi)拔地而起,南方油城的能源產(chǎn)業(yè)將藉此“洗凈鉛華”,邁向一個新的發(fā)展階段。
        而這僅僅是茂名濱海新區(qū)“建深水大港、興現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、造濱海新城”三位一體總體戰(zhàn)略的一顆落子。一個以能源進(jìn)出口為主的南中國能源大港之夢正在一步步走入現(xiàn)實(shí)。
        此時此刻,我們不禁再次感嘆于歷代造夢者的前赴后繼。感嘆于百年之前,孫文先生以一篇雄文為這座古城留下了發(fā)展的道標(biāo);感嘆于一代代的建設(shè)者用自己的艱辛汗水澆筑著這個南海大港的千載夢想。
        一個個瞬間閃現(xiàn),一份份熱情交融,讓這份夢想變得如此多姿,又如此絢爛。
        百年大港規(guī)劃今日續(xù)寫新篇
        藍(lán)色夢想借力能源新浪再啟

        此時此刻,很多人第一個回憶起的是一抹銀白色。這抹神圣的光暈來自于一位老人,那就是80歲高齡的國家規(guī)劃設(shè)計大師、中交一航院高級技術(shù)顧問顧民權(quán)。
        猶記得在2011年11月24日,這位新中國成立后我國培養(yǎng)出的第一代港口規(guī)劃專家,受邀參加了茂名港規(guī)劃的修編研討會。也就是那一次會議,讓茂名的大港之夢與這位老人結(jié)下了不解之緣。
        “顧老好像完全沒有考慮自己的身體條件,義務(wù)承擔(dān)起了茂名港博賀新港區(qū)規(guī)劃調(diào)整工作。從那時起,老先生連續(xù)半年以來,每月至少一次地往返于天津與茂名之間,進(jìn)行著各項(xiàng)工作!币晃回(fù)責(zé)接待的工作人員動情地說,單程10個小時的旅途對于一個年輕人來說都十分艱難,更何況是一位老人,顧民權(quán)老先生的精神感動了許多人。
        而人們同樣沒有想到的是,顧老如此殫精竭慮的原因竟也是一份感動,這份感動來源于茂名市委市政府新一輪發(fā)展的熱情。讓顧老萬萬沒有想到的是,在中國第三個港口建設(shè)高潮的尾聲,在遙遠(yuǎn)的南海之濱,竟還有那么一幫人正謀劃著一個億噸大港的夢想。
        當(dāng)今全國港口能力已接近飽和、與港口密切關(guān)聯(lián)的鋼鐵、石化和電力能源產(chǎn)業(yè)布局也已空間有限,作為廣東欠發(fā)達(dá)地區(qū)的茂名竟仍有如此大的勇氣走向“趕海之路”,這其中的執(zhí)著追求與超前謀劃不禁令老人家贊嘆。
        “2011年3月,廣東茂名濱海新區(qū)的思路初步形成,大家就在想我們要如何安身立命。放眼當(dāng)下,國內(nèi)一些新區(qū)由于沒有產(chǎn)業(yè)支撐頻遇發(fā)展瓶頸,我們一定不能走這個老路!睘I海新區(qū)的有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時表示,大家第一想到的就是一份真正腳踏實(shí)地、系統(tǒng)科學(xué)的規(guī)劃。
        2011年5月,茂名市就邀請了國家改委宏觀院為廣東茂名濱海新區(qū)量身打造發(fā)展規(guī)劃。經(jīng)過半年多的調(diào)查研究和比較分析,該院根據(jù)當(dāng)?shù)馗劭诎毒資源豐富的優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,提出了“建深水大港,興現(xiàn)代產(chǎn)業(yè),造濱海新城”的三位一體戰(zhàn)略。
        而在這個夢想中,港口建設(shè)就成為了最為重要的落子。在湛江港一馬當(dāng)先、陽江港后起直追的背景下,茂名港如何錯位發(fā)展,形成自己的比較優(yōu)勢和特色,成為了最關(guān)鍵的一環(huán)。
        2013 年茂名港 貨物吞吐量2360萬噸,其中原油1150萬噸,能源進(jìn)口已經(jīng)成為茂名港最大的特色。隨著粵西產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和生態(tài)環(huán)境保護(hù)要求的提高,天然氣毫無疑問將成為最為重要的燃料。如能在此時推動茂名港規(guī)劃建設(shè)液化天然氣項(xiàng)目,那便是掌握了整個區(qū)域發(fā)展的先機(jī)。
        而這也將與已經(jīng)形成的原油進(jìn)口和將要形成的煤炭進(jìn)口,共同成為茂名港建設(shè)南海能源新通道的有力支撐和鮮明特色,不僅可滿足南海開發(fā)和區(qū)域用氣的需求,更能進(jìn)一步完善茂名港的功能布局,隱約間這個億噸大港的百年之夢借力著綠色 發(fā)展的浪潮 開始走向 現(xiàn)實(shí)。 
        點(diǎn)滴汗水匯流 筑夢一路艱辛 
       “新區(qū)精神”鋪就茂名崛起之路

        一個夢想的實(shí)現(xiàn)有賴于造夢師的高瞻遠(yuǎn)矚,也同樣得益于筑夢者的艱苦努力。在很多人眼中,茂名的大港之夢是深藍(lán)色的,這既是海洋的顏色,更是天空的色彩。
        濱海新區(qū)管委會副主任胡軍對此感觸最深。在很多人眼中,他已經(jīng)成了空中飛人。2013年10月8日,國慶假期后的第二天,分管項(xiàng)目的胡軍一大早從湛江搭第一班飛機(jī)趕赴中海油氣電集團(tuán),就有關(guān)合作協(xié)議簽署與對方溝通。
        當(dāng)對方對用海報批時間提出擔(dān)憂時,他當(dāng)晚就搭了9點(diǎn)的航班趕回廣州,第二天一早就出現(xiàn)在省海洋與漁業(yè)局,爭取該部門的支持。
        正是在這樣緊鑼密鼓的跟進(jìn)之下,粵西LNG 項(xiàng)目的宗海圖才于今年3月底順利批復(fù),圍海造地工可也順利完成并通過了專家評審,這些都為該項(xiàng)目的推進(jìn)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
        “從2011年12月到2014年6月,新區(qū)的工作團(tuán)隊僅去中海油洽談項(xiàng)目就多達(dá)20多次。”一位工作團(tuán)隊的工作人員向記者表示,回想起來,天空的藍(lán)色與身邊這片海洋的藍(lán)色仿佛都快交織在一起了。
        而正是因?yàn)橛辛诉@群建設(shè)者們腳踏實(shí)地的努力才有了這個項(xiàng)目今日的成功。回想2012年2月,茂名港博賀新港區(qū)規(guī)劃初步明確建設(shè)粵西LNG 項(xiàng)目,各種各樣的挑戰(zhàn)就從未中斷過。
        粵西LNG 項(xiàng)目占地60萬平方米,需在博賀新港區(qū)西防波堤端部圍海造地,僅石料就要1050多萬立方米,按照堆填石信息價成本高達(dá)14億元,比粵西LNG 項(xiàng)目第一選址造價高出5個億以上。為了降低造地成本,濱海新區(qū)確定從東閣嶺取石來降低造價。
        不過,這一決定也很快遭遇問題。東閣嶺被老百姓譽(yù)為風(fēng)水山,征用難度巨大。為此,茂名市委于2012年7月召開常委會專題聽取了有關(guān)專家的分析匯報,第二天時任市委主要領(lǐng)導(dǎo)就帶領(lǐng)相關(guān)人員到現(xiàn)場考察,當(dāng)即就敲定了這一方案。這一舉措不僅成功為博賀新港區(qū)增加了2000多畝的物流用地,還減少了原規(guī)劃在深海圍海的造地面積。
        茂名市在大力推進(jìn)項(xiàng)目工程建設(shè)的同時,也在市場謀劃上不遺余力。2014年3月28日,為粵西LNG項(xiàng)目配套的中海油茂名交通新能源有限公司在茂名注冊成立。為了培育LNG 市場,茂名市發(fā)改局早在2012年底就委托湖南電力院,編制了濱海新區(qū)清潔能源規(guī)劃,一舉規(guī)劃了8臺9F熱電聯(lián)供機(jī)組,解決該項(xiàng)目的后顧之憂。同時,濱海新區(qū)還在蓮頭嶺規(guī)劃了世界級新漁港、水產(chǎn)品加 工區(qū)和 冷鏈物流基 地。這些精細(xì)的考量也在無形中取得了市場的信任與關(guān)注。
        2012年3月8日,顧民權(quán)大師把中交一航院編制的項(xiàng)目選址方案向中海油匯報時,連中海油總公司副總經(jīng)理、氣電集團(tuán)董事長王稼祥也感慨道,很難想象一個政府部門能站在企業(yè)角度做如此專業(yè)的工作。
        如此的案例數(shù)不勝數(shù),但把大家的努力歸結(jié)起來,則正好詮釋了“自信、弘毅、奉獻(xiàn)、創(chuàng)新”的新區(qū)精神。這短短八字說不盡每一個人的艱辛付出,卻高度概括了一個更加進(jìn)取的行為準(zhǔn)則;這短短八字道不出所有人的心路歷程,卻莊嚴(yán)賦予了建設(shè)者們時代的成就感;這短短八字無法解決全部的苦難,卻足以感召所有人為著粵西的崛起而發(fā)憤圖強(qiáng)。
        《 南方日報》記者 鐘嘯
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